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（大紀元訊）近日在寶馬集團年度盛宴#NEXTGen未來峰會上， 寶馬BMW Vision iNEXT量產車型——2022款寶馬BMW iX電動車迎來全球首發。作為集團的創新旗艦，BMW iX融合了公司在（D-ACES）設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果，並將可持續發展理念貫穿車型開發始終，展示了寶馬集團對未來出行的設計和豪華移動空間的構想。新車型將於明年晚些時候正式上市。
據寶馬汽車稱，作為最智能的寶馬汽車，創新純電動BMW iX在電子電器架構、自動駕駛功能、顯示和操控系統以及內部裝備全方位創新，是寶馬集團首款使用5G 技術的車型，將寶馬帶到一個全新高度。隨著該款車型的推出，寶馬集團將全面開啟新能源攻勢的新階段，而該款車型採用的模塊化、可拓展的相應技術也將逐步應用於集團旗下未來的其他車型上。到2023年，寶馬集團將提供25 款電動化車型。
2022款寶馬BMW iX搭載寶馬集團最新第五代 eDrive 電力驅動系統，在WLTP標準下續航里程超過600 公里。雙電機驅動系統帶來超過370 千瓦的最大輸出功率，零至百公里加速不到 5 秒鍾，百公里能耗低於 21 千瓦時。
「創新純電動BMW iX展現了我們如何以時尚而迷人的設計呈現新技術。這款車應用了大量領先而複雜的科技，卻以極其簡潔明瞭的設計呈現出來。BMW iX提供了一個讓人們能夠放鬆的豪華移動生活空間，並在空間中以「Shy Tech」 隱形創新科技將一部分功能藏於無形。」 寶馬集團設計高級副總裁霍伊頓克先生表示。
外觀上，用簡潔明瞭的線條勾勒出SAV車身輪廓，呈現出富有未來感的外觀。車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當，憑藉流線型車頂線條，其高度與全新BMW X6相差無幾，車輪尺寸則可媲美創新BMW X7，凸顯極強的視覺衝擊力。大面積垂直設計的全封閉雙腎型格柵化身為智能面板，大量攝像機、雷達與傳感器被整合其間，成為自動駕駛能力的有力保證。寶馬有史以來最纖細的大燈，渾然天成地融入到前臉的設計中。無框車門被首次應用在BMW中大型豪華SAV上，進一步強調了車輛的運動特性。一體式車頂結合溜背式造型帶來迷人動感造型的同時，進一步優化了車輛的空氣動力學表現。配合最新一代空氣動力學輪轂，BMW iX風阻係數低至 0.25 ，媲美跑車，帶來更高的能效。
內飾採用以人為本的理念，通過寬敞的空間、智能材質的搭配組合、帶有一體式頭枕的創新座椅以及超大全景玻璃天窗營造出一個奢華、愜意的 BMW iX 座艙。全新架構的駕駛座艙高度簡潔且具有直觀的功能，這些功能完全圍繞駕乘者的需求打造。如摒棄中央通道提升車內開闊感與寬敞感，創新的一體式全景玻璃天窗橫跨整個車輛頂部，極大提升空間感和休閒氛圍，織物與木質相結合打造出高品質的家居氛圍。與現款寶馬車型相比，車內按鈕數量減少了約50%，位於中控臺的超大一體式曲面屏簡潔而直觀，優化信息顯示方式的同時，還可以通過語音、觸控等更直接的方式進行操作，實現人與車之間更加友好的互動。六邊形方向盤的獨特造型汲取了賽車方向盤的設計靈感，增強了曲面大屏的可視效果。
為打造車輪上的移動空間，營造溫馨的家居感，BMW iX化繁為簡，將隨叫隨到的「Shy Tech」 隱形創新科技隱於無形，通過潤物細無聲的方式滿足駕乘者的不同需求。
車輛由內到外從頭至尾，無不透露著寶馬設計師巧妙的心思。雙腎格柵上巧妙集成的大量攝像頭、雷達與傳感器自不必說。融入車輛外觀設計的「Shy Tech」 隱形創新科技還包括：嵌入式車門把手、隱藏在發動機罩BMW標識下的風擋玻璃清洗液加註口、集成在尾門BMW標識內的後視攝像頭等等。在車內，音響設備的揚聲器被巧妙隱藏在座椅中和門板織物裝飾下，播放音樂時逼真的音效讓人陶醉其中。中央座椅扶手處整合了帶隱藏功能的控制面板以及可觸控的iDrive旋鈕，造型精美宛如裝飾。
作為一款「零」排放的純電動車型，寶馬iX不僅在出行過程中體現了可持續的發展理念，更將這一理念貫穿車輛整個生命週期。車輛搭載的電動機完全由寶馬集團自主設計、開發和生產，不含稀土材料。電芯和電池的生產100% 使用可再生電能。
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